女骑收割机杀到 奔达金吉拉250北京摩展首秀 灰石250要自闭
之前250巡航圈已经提前炸锅！奔达金吉拉250申报图曝光三月后终要揭面，这台专为颜控和女骑量身打造的“复古奶狗”，直接把同门灰石250逼到“尴尬位”——同样的动力平台，却靠神仙设计切出专属赛道，北京摩展怕是要被女骑小姐姐挤爆展台！
奔达
国产巡航卷疯了 奔达黑旗600登场 V4四缸+3万内预售价 配置逆天
国产巡航车市场再迎“卷王”！奔达在摩博会上重磅推出黑旗500升级力作——黑旗600，不仅延续家族化硬核设计，更搭载全新V4四缸发动机，堆料式配置拉满，还传出3万元内的预售价传闻，直接将国产中排量巡航的性价比推向新高度，让无数骑士直呼“真香”。
行嫌是杂牌 内行偷着香 奔达金吉拉250的真香密码
在摩托车圈，奔达总逃不过“外行觉得是杂牌，内行偷偷夸真香”的怪圈。尤其是金吉拉250，16499元的定价看似“入门级”，却凭着满是心机的设计、堆料的配置和戳人的痛点解决，硬生生把入门巡航玩成了顶流。不懂的人吐槽“国产小厂不靠谱”，懂的人早已骑着它炸街、接亲、逛
买奔达灰石250CVT 我后悔了后悔没早点买
骑过三年手动挡巡航，我曾坚定认为“没有离合的巡航车没有灵魂”，直到入手奔达灰石250CVT才发现：在早晚高峰的拥堵里，“灵魂”远不如“轻松”来得实在。这台带CVT无级变速的复古巡航，没让我体验到“降档补油的快感”，却用“上车即走、拧油就走”的自在，彻底改变了我
工信部8月突袭更新 奔达改款灰石250来了 是新手福音还是换壳套路
工信部新车目录提前更新的消息刚传出，摩圈就把目光锁定在了奔达的身影上——改款灰石250赫然在列。作为入门巡航市场的"流量选手"，这次升级到底是诚意满满还是"换汤不换药"？更让摩友惦记的灰石707和黑旗950，又要等到什么时候？
降价风暴再升级 奔达携3000元油卡参战 力度直逼豪爵6倍
近期国内巡航车市场的价格战，简直让人目不暇接。先是赛科龙RA250直降3000元，将250排量复古巡航价拉至14980元；接着香帅重机JOY250“掀桌”跟进，售价下探至12980元；豪爵也在3月1日推出最高800元优补活动，虽诚意略显不足，却也算是赶上了促销
官降3000元保守了！2025款奔达V缸复古巡航金吉拉500，售23980元
奔达作为国内美式巡航车市场的重要参与者，其金吉拉系列凭借独特的Bobber风格与V型双缸配置，在年轻消费群体中拥有稳固地位。面对无极CU525链条版21980元的定价冲击，奔达迅速对2025款金吉拉500进行价格调整，官方降价3000元后售价为23980元。在
直降3000！奔达金吉拉500官宣降价
一年一度的双十一即将开始，各大摩托车品牌也陷入了新一轮的竞争，同时伴随着内卷加剧，新一轮的价格战又悄然开始，最近上市的大排量巡航价格一个比比一个低，奔达也面临很大压力。10月23下午，奔达发布消息，对金吉拉500的价格进行下调，从26,980元下调到23,98
奔达黑旗950，动态测评，有面子，更有里子！
这是国产马力最大的巡航车，而且它在同价位没有竞争对手，这就是奔达黑旗950，43800的价格真的非常有诚意，但如果你是新手，我劝你真的趁早打消入手念头，因为这台车准公升级排量，完全是为了那些，想要进阶动力的车友们所准备。
又美又飒 奔达全新金吉拉250来了 CVT版本即将上线 女生也能轻松驾驭
提到复古巡航摩托，奔达金吉拉绝对是绕不开的标杆。从300cc版本掀起的“巡航复古潮”，到如今更亲民的金吉拉250登场，这款车始终精准踩中年轻骑士的需求点。它不仅延续了家族高颜值基因，更在操控、配置上为新手和女性骑士量身优化，加上即将到来的CVT自动挡版本，堪称
奔达灰石707最新爆料汇总 双出排气成标配 电子离合 车联网齐上阵
近期，奔达在官方直播间及摩展现场密集释放灰石707的核心信息，这款中排量巡航车凭借越级配置与争议性设计，再度引爆摩友圈。从动力参数到版本划分，从智能配置到外观细节，干货与槽点并存，今天就为你逐一拆解。
当看到它们时 我退了奔达CU250 把TR300移出购物车
在复古巡航摩托车圈，奔达CU250的颜值、豪爵TR300的口碑曾让我反复纠结，直到刷到力帆这三款巡航车——从新手友好的小排量到进阶玩家爱的大动力，每款都精准戳中需求痛点，让我果断改了购车清单。
4万级性能王者 奔达黑旗950 重新定义巡航车性价比
前两年谁能想到，拥有百匹马力的准公升巡航摩托车，价格能下探到4万多元？犹记当初CM300一车难求，加价后售价突破3.45万元仍趋之若鹜。而如今，国产摩托车市场的激烈竞争已改写格局，奔达以一款黑旗950，将准公升巡航的性价比推向了新巅峰。
花小钱骑大公升 4.38万拿下国产V4巡航 奔达黑旗950凭啥称性价比
当公升级巡航摩托还被进口品牌贴上“10万+”标签时，奔达黑旗950以43800元的定价，直接将“V4动力+豪华配置”拉到平民价位。第一次看到它的参数表，我忍不住感叹：国产摩托这次真的“卷”到了新高度。
试驾完奔达灰石250 CVT 连TR300都不想碰了 新手老手的骑行痛点
新手在城区等红绿灯时，总怕油离配合不当导致熄火，场面尴尬；老手骑挡车频繁换挡，鞋面总被挑档杆蹭出一坨黑——我现在除了黑鞋，其他鞋子的左脚位置全是污渍。本以为这是骑士们的“宿命”，直到奔达灰石250 CVT亮相，才发现“轻松骑行”真能兼顾新手与老手的需求。
奔达双王炸！灰石250CVT、灰石707巡航上市
2025重庆摩博会，两款灰石系列新车被围得水泄不通。一边是让新手直呼 “入坑神器” 的灰石 250CVT，另一边是让进阶骑士眼前一亮的灰石 707，奔达用 18980 元到 30800 元的价格覆盖，精准戳中了不同群体的骑行需求。
奔达上压力了！首款国产大排量V4巡航强势碾压同行！| 黑旗950
奔达近期推出了国产首款V4大排量巡航车黑旗950，虽然43800元的售价在国内市场并不便宜，但是黑旗950这款车，无论是动力平台还是功能配置，又或者是外观颜值，都称得上国产巡航的标杆。
18980元起，奔达发布两款灰石系列全新车型：707与250CVT！
18日重庆摩博会当天，奔达带来了灰石系列两款全新车型，灰石 707，瞄准进阶玩家，定位 “中大排全场景智慧潮骑” ；灰石250CVT，适配新手、女骑与通勤党，风格是 “美式复古自动挡巡航” 。
通勤不顿挫，巡航超丝滑！奔达灰石250CVT体验：复古又智能
2025年9月，奔达在重庆摩博会上发布了灰石250CVT版本，售价18980元。这款车主打“真自动·更舒适”，面向新手与都市通勤用户，旨在用CVT无级变速系统消除油离配合的门槛。
250cc干翻公升级？奔达混动怪兽3秒破百，油门党集体傻眼！
奔达在摩博会整了个狠活儿。那台看似人畜无害的P51概念车，骨子里居然藏着个混动怪兽。250cc的身子，愣是爆出46kW功率和吓死人的100Nm扭矩。绿灯起步油门一拧，3秒破百直接让旁边大排量吃灰。纯电还能溜达个30-50公里，上班通勤油箱都不用开，这波操作骚不